Cannondale Synapse 2018

Cannondale ha rinnovato la propria macchina da endurance, la Synapse.

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Gli obiettivi di Cannondale per il segmento endurance sono: comodità, leggerezza ed integrazione.

Per fare questo è stata migliorata ed evoluta la tecnologia SAVE, mantenendo caratteristiche peculiari a Cannondale come BB30, guarnitura Hollowgram e reggisella SAVE da 25,4mm.

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Il SAVE nel telaio è stato migliorato a livello di foderi bassi del carro, foderi alti e foderi della forcella, in modo che siano ancora più comodi verticalmente, mantenendo inalterata la rigidità laterale e torsionale.

Nuovo il manubrio integrato SAVE, che presenta la stessa circonferenza di un manubrio rotondo tradizionale, ma con una forma ellittica che permette una maggiore flessibilità e comfort. L’attacco manurbio è disponibile in +6° 70-110mm; -6° 80-130mm ed è regolabile in 8° di pitch.

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Il manubrio flette da 4 a 6mm per fornire ammortizzazione. Nella parte anteriore è presente un attacco per computer (Garmin) e luci (Fabric Lumaray) o altri eventuali accessori.

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Sul tubo obliquo è presente un vano per integrare il Junction Box del DI2, ma ovviamente il telaio è compatibile sia con gruppi meccanici che eTap.

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Il peso del telaio è di 950gr. 220gr meno della versione precedente.

La forcella pesa 367gr. 116gr meno della versione precedente.

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La rigidità del nodo sterzo è stata incrementata del 9,4% rispetto la versione precedente.

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Telaio e forcella sono stati ottimizzati nelle varie taglie, come ormai consuetudine delle aziende piu attente. Nelle varie taglie sono utilizzati 3 Offsets differenti delle forcella con 3 differenti misure di cuscinetti  (e quindi diametro tubo) per lo sterzo. Questo per rendere omogeneo il feeling di sterzata in ogni taglia.

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Le geometrie sono abbastanza “neutrali” rispetto concorrenti con stack molto alti, ma la Synapse resta lunga e abbastanza bassa.

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Compatibile con pneumatici sino a 32mm reali. E disponibile con parafanghi, grazie ad un ponticello rimovibile che si installa sui pendenti del carro. Questo ponticello è regolabile in modo da avere la corretta altezza del parafango sulla ruota.

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Perni passanti Maxle 12x100mm all’anteriore e 12x142mm al posteriore. Flatmount gli attacchi.

Disponibile solo in versione freno a disco. Con rapportatura 50/34 e cassetta 11-30. In 4 versioni HI-MOD e 5 modelli carbon.

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Cannondale ha ampliato e migliorato anche la gamma New Road, ovvero quello che piu o meno corrisponde al Gravel. Per questo segmento Cannondale propone la Synapse SE, con passaggio ruota incrementato sino a 42mm.

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Listino:

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