Mavic Crossmax Carbon Pro

Considerando il suo costo elevato, vale la pena di acquistare una ruota da cross-country in carbonio solo se questa può offrire prestazioni nettamente migliori rispetto a quelle della più efficace ruota in alluminio. A tal proposito, i ciclisti ci hanno riferito che spesso la verticalità di queste ruote risulta poco soddisfacente, rendendo difficili le virate a causa della perdita di trazione e controllo.

Quindi, quando abbiamo progettato la Crossmax Pro Carbon, il nostro obiettivo era di creare una ruota molto più leggera rispetto a quelle in alluminio, senza però sacrificare la rigidità laterale, la resistenza agli impatti e la verticalità. 
Per ottenere questo risultato, abbiamo spinto al limite il nostro esclusivo software di simulazione agli elementi finiti, per trovare una configurazione in carbonio che offrisse il perfetto equilibrio di leggerezza, resistenza agli impatti, rigidità laterale e verticalità nel cerchio.

Cerchi senza ganci per una maggiore compatibilità
Per far sì che la ruota si potesse adattare alle tipologie più comuni di pneumatici da cross-country (da 2,1″ a 2,25″), abbiamo deciso di progettare un profilo del cerchio senza ganci da 23 mm in grado di offrire le performance migliori. È totalmente UST Tubeless per una migliore trazione, resistenza alle forature e facilità d’uso. Abbiamo inoltre sigillato il cerchio con un flap appositamente concepito.

Cerchi asimmetrici
Il nostro esclusivo sistema ruota Mavic ci ha consentito di perfezionare l’allacciamento per esaltare al meglio le caratteristiche del cerchio. Prima di tutto abbiamo deciso di usare 24 raggi in acciaio a doppio spessore, allacciandoli a un cerchio asimmetrico per bilanciare la tensione e incrociandoli in terza su entrambi i lati, all’anteriore e al posteriore, per ottenere il perfetto equilibrio tra rigidità laterale e verticalità.

Con soli 1.470 g nella versione da 27,5″ e 1.510 g in quella da 29″, la Crossmax Pro Carbon è estremamente leggera e risponde anche alle esigenze dei ciclisti più esigenti, come dimostrano i sorprendenti risultati del team BH SR Suntour KMC, che ha conquistato il podio delle gare più importanti nel corso della stagione.

Adatte alle tue esigenze
Queste ruote sono abbinate ai nostri pneumatici leggeri e a rotolamento veloce Pulse Pro, disponibili nelle versioni da 2,1″ o da 2,25″, sia per i diametri da 27,5″ che per quelli da 29″. Unicamente da 6 Bolts, i mozzi sono compatibili con le dimensioni della versione standard (15×100 e 12×142) e di quella Boost (15×110 e 12×148).

Il sistema a ruota libera è di serie Shimano/Sram o XD (compatibile Sram Eagle). Per le biciclette Cannondale è disponibile anche una ruota anteriore Lety 60 e una ruota posteriore Offset (Al).